Строительные конструкции несут на себе основные нагрузки в зданиях и сооружениях. Это арки, фермы, своды, купола, панели. Одновременно они ограждают людей и части зданий от жары, холода, ветра, осадков. Например, панель стены принимает часть веса всего здания и защищает его от непогоды.

Наиболее распространенные строительные конструкции — бетонные и железобетонные. При строительстве зданий и сооружений черной и цветной металлургии, химической промышленности применяют специальные виды бетона и железобетона, хорошо противостоящие высоким температурам и химикалиям.

Стальные конструкции (фермы, балки и т. д.) используют для сооружения каркасов, многоэтажных зданий и крупных сооружений, домен, резервуаров большой емкости, мостов.

Мост "Золотые ворота", пересекающие океанский залив – визитная карточка американского города Сан-Франциско. Он был построен уже довольно давно – в 1937 году архитектором Джозефом Страусом. Длина моста – почти 2800 метров. Интересно, что когда мост строился, под ним была натянута специальная страховочная сетка. За все время работ с моста свалились и угодили в сетку 19 человек. В шутку они называли себя "Клуб побывавших на полпути к аду".

Каменные конструкции применяются главным образом в качестве стен и перегородок. Кирпич, природный камень или мелкие блоки стремятся теперь модернизировать, улучшить: применяют высокопрочный кирпич, каменные конструкции усиливают стальной арматурой или железобетонными вставками. Чтобы снизить затраты труда, строители переходят от ручной кладки к применению кирпичных и керамических панелей заводского изготовления. Однако создание очень крупных (размерами в метры) керамических конструкций — задача заманчивая, но весьма сложная.

Мост "Акаши Кайкио" был построен в 1998 году. Этот настоящий монстр среди подвесных мостов связал между собой город Кобе и остров Аваи-сима. Он имеет не только рекордную длину, но и поражающую воображение высоту – две его опоры (пилоны) устремляются ввысь на 300 метров. Поднять мост на такую высоту потребовалось для того, чтобы под ним могли свободно проходить большие океанские суда. Протяженность моста такова, что в длину его можно уложить восемь чикагских небоскребов "Сирс Тауэр" (третье по высоте здание в мире). В конструкции моста использованы тросы общей длиной 300 000 километров. Этого достаточно, чтобы обернуть Землю по экватору 7, 5 раз. Изначально длина моста равнялась 3975, 75 метра. Однако землетрясение, случившееся 17 января 1995 года, вытянуло мост еще примерно на 1 метр. Мосту "Акаши Кайкио" принадлежат одновременно три рекорда: это самый длинный, самый высокий и самый дорогостоящий подвесной мост в мире. Общий вес моста 91 000 тонн.

Новую жизнь обретают деревянные конструкции. Дерево специально обрабатывают: делают огнестойким, пропитывают составами против гниения, придают деревянной конструкции влагостойкость. Отдельные элементы деревянных конструкций соединяют болтами с металлическими накладками или склеивают. Деревянные конструкции находят широкое применение в сельскохозяйственном строительстве, например из них собирают склады для удобрений.

Применяют в строительстве и пневматические (надувные) конструкции — их легко, выпустив из них воздух, перевозить в любое место. Надувные конструкции незаменимы для создания временных мастерских, складов, спортивных сооружений, зернохранилищ. Используют конструкции из легких сплавов, пластических масс, асбестоцемента.

Инженеры и исследователи работают над созданием новых материалов для строительных конструкций.